各制造厂对该平面流行的加工工艺是使用立式车床。首先在划线工序照顾箱体各处余量，划出该平面加工线；然后在立式车床（C5116A）上分粗、精车两步切削 ，第一次切削深度为10-12mm，留余量1mm 左右；第二次切削至尺寸，保证该平面的表面粗糙度和形位公差。该加工方法存在以下缺陷：

      a. 加工精度低。由于仅仅采用两次切削，变形大，精度难以保证。
      b. 装夹困难。由于是断续切削，冲击与振动较大，加工过程中零件轻易松脱，危险性大。
      c. 加工效率低。由于首次切削深度大，切削阻力相应较大，进给量小，立式车床工作台转速低，且需要两次切削，致使加工效率较低，一个班次的加工能力仅为 件。

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